的美名，其美名就可以略知一二了，在陆地上行走都可以游刃有余，风雨无阻，其强大的越野性能是掩盖不了的，非承载的车身，强悍的动力输出，使

　　5700豪地将新车称为“越野之王”。酷路泽5700射着浑厚的军人 气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。5700才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们大家带来更为平顺流畅的驾驶感受。它是一款非常“爷们儿”的车。

　　5700一直倍受车主的喜爱，被称为越野的王子。一直以来它都是丰田车系越野性能最强的车系，让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。5700以傲人姿态屹立在SUV之林。四驱之王的美誉不是白得的。

　　2017款丰田酷路泽5700将陆巡的威名更加弘扬，配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。5700应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。

　　5700作为一款在越野界拥崇高地位的车型，5700作为丰田家族最为骄傲的一款顶级车型，那么它的功能和动力一定是顶级的，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。

　　平行进口车抛开了传统的全国总代理、省级、市级代理及专卖店的运营成本及加价，大大降低了进口车的价格，并且新车质保与专卖店不再挂钩，大大降低了进口车的日常保养费用。

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　　5700一直倍受车主的喜爱，被称为越野的王子。一直以来它都是丰田车系越野性能最强的车系，让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。5700以傲人姿态屹立在SUV之林。四驱之王的美誉不是白得的。

　　2017款丰田酷路泽5700将陆巡的威名更加弘扬，配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。5700应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。

　　5700作为一款在越野界拥崇高地位的车型，5700作为丰田家族最为骄傲的一款顶级车型，那么它的功能和动力一定是顶级的，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以每时每刻跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。

　　平行进口车抛开了传统的全国总代理、省级、市级代理及专卖店的经营成本及加价，大幅度的降低了进口车的价格，并且新车质保与专卖店不再挂钩，大幅度的降低了进口车的日常保养费用。